平均每一天半就增加一家特福萊汽車美容連鎖店，平均每11個(gè)半小時(shí)，就有一家波波車飾連鎖店開業(yè)，這是近日記者從百援汽車連鎖服務(wù)公司獲得的數(shù)據(jù)。業(yè)內(nèi)人士分析指出，“百援們”的迅速擴(kuò)張是汽車美容服務(wù)業(yè)“暴風(fēng)雨”來臨的前兆。

　　汽車美容服務(wù)業(yè)日漸紅火

　　現(xiàn)代的汽車美容服務(wù)大體上可分為車身美容、內(nèi)飾美容、漆面處理、汽車防護(hù)及汽車精品幾大部分。專業(yè)的汽車美容在 出現(xiàn)也不過是近一二十年的事，以上世紀(jì)八十年代初期，太陽膜、座椅套出現(xiàn)為萌芽。九十年代初期，進(jìn)口防盜器、CD機(jī)進(jìn)入國內(nèi)，被業(yè)內(nèi)視為汽車美容服務(wù)業(yè)的第一次突變。從1995年開始的兩年間，又以真皮座椅、防爆膜興起為端倪掀起第二輪汽車美容裝飾熱。

　　當(dāng)前北京市場有月福、愛義行等幾個(gè)小有名氣的本土汽車裝飾連鎖品牌，自2003年10月以來，不到半年時(shí)間新增了8家連鎖店。同時(shí)來自國外的汽車美容養(yǎng)護(hù)品牌也在搶灘登陸，如3M、特福萊等等，這些洋品牌借助加盟連鎖這一形式在全國各地發(fā)展經(jīng)銷商，數(shù)量以百為單位擴(kuò)張。特福萊自2003年7月正式進(jìn)入 市場，現(xiàn)在全國已有200余家特許加盟商。而據(jù)透露，特福萊的目標(biāo)是在全國發(fā)展500家加盟連鎖店。

　　汽車美容服務(wù)下一個(gè)熱點(diǎn)

　　2003年我國已成為全球第四大汽車生產(chǎn)國，第三大汽車業(yè)務(wù)國。國家信息中心經(jīng)濟(jì)咨詢中心副主任徐長明已經(jīng)大膽預(yù)測，今年我國汽車需求量將可能突破550萬輛大關(guān)。

　　按照國外經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)成熟的國際化汽車市場，汽車業(yè)務(wù)利潤只占整個(gè)汽車業(yè)利潤的20%，零部件供應(yīng)占到20%，而另外50%到60%的利潤是從汽車服務(wù)業(yè)中產(chǎn)生的。尤其是汽車美容服務(wù)被視為掘金的好去處。

　　去年10月在鄭州舉行的“ 汽車暨配件、裝飾業(yè)市場走勢高峰論壇”中，國務(wù)院發(fā)展研究中心市場研究所的官員預(yù)計(jì)，今年汽車用品業(yè)務(wù)額將達(dá)到420億元人民幣，到2010年則會(huì)翻一番，汽車用品業(yè)務(wù)額達(dá)到840億元人民幣。越來越多的目光從汽車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向汽車美容服務(wù)業(yè)。

　　汽車美容服務(wù)業(yè)，問題多多

　　有業(yè)內(nèi)專家指出，汽車美容服務(wù)業(yè)目前存在四大困惑，第一是相關(guān)的法律法規(guī)不健全；第二是行業(yè)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)不齊全；第三是各品牌還在跑馬圈地之中，終端客戶群尚沒有得到細(xì)分；第四是客戶對品牌的認(rèn)知度、忠誠度低下。

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，現(xiàn)在的所謂“汽車美容連鎖加盟”也有非常多的陷阱，一些所謂連鎖加盟，其加盟費(fèi)中包含了大量的品牌使用費(fèi)、商標(biāo)授權(quán)費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、企劃費(fèi)、服務(wù)費(fèi)等等，而真正的用于購貨的資金不多，總店提供的貨品很少。還有的統(tǒng)一配貨的價(jià)格定得過高，高于市場價(jià)格。更有一些所謂的“洋品牌、洋連鎖”，不過是在國內(nèi)注冊國外執(zhí)照、披著洋外衣的“假洋鬼子”而已。