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北京汽油價(jià)格已接近與美國(guó)價(jià)格!

[日期:2008-10-27 ] 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)  作者:佚名

今天歐佩克將召開(kāi)會(huì)議商討減產(chǎn)應(yīng)對(duì)油價(jià)下跌。國(guó)際油價(jià)昨天繼續(xù)下跌,并持續(xù)在66美元/桶的平臺(tái)徘徊。7月以來(lái)的暴跌一舉使國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)低于國(guó)際的狀態(tài)反轉(zhuǎn)。目前,美國(guó)普通汽油零售價(jià)已低于北京,而在綜合考慮養(yǎng)路費(fèi)等情況后,兩地汽油零售價(jià)已基本一致。

國(guó)際油價(jià)創(chuàng)新低

截至昨天20:34,國(guó)際油價(jià)標(biāo)桿——紐約商品交易所12月交貨的原油期貨合約報(bào)價(jià)最低觸及65.90美元/桶,創(chuàng)16個(gè)月以來(lái)新低。

自7月創(chuàng)下147.27美元/桶的歷史高位后,國(guó)際油價(jià)持續(xù)下滑,迄今已暴跌55%,從2007年6月的66美元/桶,上漲到147美元/桶經(jīng)歷了13個(gè)月時(shí)間,而下跌卻只用了3個(gè)多月的時(shí)間。

在22日結(jié)束的交易中,紐約商品交易所12月交貨的原油期貨合約最低跌至66.175美元/桶,收盤時(shí)每桶下跌5.43美元,收于66.75美元/桶,創(chuàng)下16個(gè)月來(lái)的新低;同日,倫敦洲際交易所12月份交貨的原油期貨合約價(jià)每桶下跌5.20美元,收于64.52美元/桶;在隨后開(kāi)始的電子盤交易時(shí)段,紐約商品交易所12月交貨的原油期貨合約報(bào)價(jià)持續(xù)在66美元/桶的水平震蕩,截至昨天20:34,報(bào)66.20美元/桶。

受此影響,國(guó)內(nèi)燃料油期貨交易市場(chǎng)上,上海期貨交易所內(nèi)燃料油期貨昨天低開(kāi)后不久便被封于跌停價(jià)位,只在尾盤時(shí)突然發(fā)力,收復(fù)了部分失地,收盤時(shí)各合約漲跌幅從每噸下跌213元到上漲138元不等。

北京油價(jià)接近美國(guó)

“最新調(diào)整后的美國(guó)汽油價(jià),已和我國(guó)差不多,而北京汽油價(jià)比全國(guó)的要高!弊蛱欤本┦惺统善酚土魍ㄐ袠I(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)王順增告訴記者。

一直以來(lái),因國(guó)際油價(jià)高漲,我國(guó)多次上調(diào)成品油價(jià)但未能調(diào)整到位,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)長(zhǎng)期低于國(guó)際水平。然而,近期國(guó)際原油價(jià)的暴跌,卻使得這一情況反轉(zhuǎn)。

據(jù)美國(guó)能源情報(bào)署最新公布:全美普通汽油零售均價(jià)截至20日當(dāng)周每加侖降低到2.914美元/加侖,是自2007年10月下旬以來(lái)一年中最低價(jià)格水平。而在2007年7月這一價(jià)格曾達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的4.114美元/桶。

按照昨天人民幣匯率中間價(jià)1美元對(duì)人民幣6.8368元,以及1美加侖相當(dāng)于3.8升計(jì)算,這一價(jià)格相當(dāng)于5.26元/升。目前,北京市民普遍使用的93號(hào)汽油售價(jià)6.37元/升,國(guó)內(nèi)93號(hào)汽油價(jià)普遍在6.25元/升左右。

王順增表示,如果考慮到我國(guó)私家車用戶需要交納的養(yǎng)路費(fèi)等問(wèn)題,而美國(guó)私家車主在購(gòu)買汽油時(shí)需要加稅來(lái)考慮,目前國(guó)內(nèi)外的汽油價(jià)格已經(jīng)差不多。

汽油需求開(kāi)始下降

值得關(guān)注的是,昨天,中石化、中石油等油氣巨頭向記者透露,奧運(yùn)會(huì)限行引發(fā)的北京成品油需求下降,迄今沒(méi)有恢復(fù)。

昨天,王順增告訴記者,北京成品油需求從7月份開(kāi)始的下降一直在持續(xù)。而作為對(duì)比,去年北京成品油需求逐月上升。之所以7月以來(lái)開(kāi)始下降,王順增解釋,其中,奧運(yùn)期間限行導(dǎo)致大量車主放棄使用私家車,成品油需求下降了23%。而奧運(yùn)會(huì)后需求的下降,除了現(xiàn)在京城實(shí)行的按車牌尾號(hào)每周停駛一天因素外,油價(jià)上調(diào)也是關(guān)鍵原因。

有業(yè)內(nèi)人士表示,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已高到令消費(fèi)者的價(jià)格敏感性越來(lái)越顯著的程度。

中石油掌門人蔣潔敏在10月21日召開(kāi)的股東大會(huì)上表示,全球金融危機(jī)將影響中國(guó)的油氣需求。有數(shù)據(jù)顯示,9月我國(guó)原油加工量為2825.1萬(wàn)噸,環(huán)比下滑3.2%,原油加工量已連續(xù)出現(xiàn)兩個(gè)月的回落。

事實(shí)上,不僅僅是我國(guó),美國(guó)能源部的報(bào)告顯示,過(guò)去四周內(nèi)美國(guó)國(guó)內(nèi)日均汽油消費(fèi)量為880萬(wàn)桶,比去年同期下降了4.3%。而國(guó)際能源機(jī)構(gòu)下半年來(lái),已多次下調(diào)了全球原油需求預(yù)期。

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