了解樹脂鏡片的發(fā)展和由來
| [日期：2008-10-22 ] |
來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：佚名 |
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幾百年前，人們就開始使用玻璃制作鏡片，但隨著時間的推移和科技的發(fā)展，人們發(fā)現(xiàn)玻璃片并不是制作鏡片的最理想的材料。因為玻璃本身重量很重，并且在受到撞擊時 容易破碎成危險的碎片。
早在100多年前，人們發(fā)現(xiàn)水晶的耐磨性及抗沖擊性很強因而采用水晶制作鏡片。因其價格非常昂貴，能夠接受的人并不多，因此常常要 流傳給下一代。由于還沒有發(fā)現(xiàn)更適合廣泛用于制作鏡片的新材料，水晶片在20世紀20－30年代使用極為普遍。
二次世界大戰(zhàn)期間，一些用于制造飛機駕駛艙 窗的有機材料（如PMMA.或有機玻璃），因其擁有優(yōu)越的光學(xué)性能，重量輕和不易破碎的安全性，被美國制造商用來制作配戴更為安全和舒適的鏡片。但由于這 些鏡片易于老化變黃，且容易磨壞，生產(chǎn)成本過高導(dǎo)致被迫停產(chǎn)。后來鑒于這種材料的優(yōu)異光學(xué)性能，光學(xué)專家堅信其能派上用場，后來最終成為制作CL的標準材 料，直至出現(xiàn)了軟性和適合性硬鏡，這種材料才被取代。在30－40年代，塑膠被做成玻璃鏡片中間夾層，可防止玻璃片在受撞擊時裂成有危險性的碎片，當(dāng)時主 要用于制作兒童用的眼鏡。
樹脂鏡片（CR39鏡片）是在40年代由美國匹茲堡（Pihsburg）平板玻璃公司的哥倫比亞化學(xué)分部發(fā)現(xiàn)的。他們在研制尋找更適合制作眼鏡的 塑膠材料時，發(fā)現(xiàn)這種試驗性的聚合物（CR－39）具有各種性能的最佳平衡。因其為哥倫比亞樹脂第39號，因而得名。這種材料的抗磨損能力是其他已知塑膠 材料的33倍，最初用于制作飛機駕駛艙的玻璃以減輕飛機重量，后來被列為軍用物資，不允許做其它用途。由羅伯特·格拉漢（RobertGraham）博士 進一步改進了它的光學(xué)性能，并于二戰(zhàn)結(jié)束后用于制作光學(xué)產(chǎn)品。1947年使用CR39制材料時遇到的問題基本上都得以解決。 四眼論壇
阿默萊特公司(Armorlite)成為使用CR39制作鏡片的世界專利公司。6年后，法國依視路(Essilor)公司，澳州(SOLA)公司和美國 光(AmericanOptical)相繼開始制造CR39鏡片。在其后的歲月里，經(jīng)過科學(xué)工作者的多方面改進，工藝和材料的改進，使得樹脂鏡片更輕，透 光性能更佳，表面鍍加硬膜解決了鏡片不耐磨的缺點，加防霧和防水膜給消費者帶來了更多的舒適和方便，材料中加入防紫外線的成分使得眼睛多了一層保護，鏡片 的染色滿足了不同年齡不同層次消費者的不同需求。
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