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看看圖書(shū)物流:由傳統(tǒng)向現(xiàn)代的嬗變

[日期:2008-12-09 ] 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)  作者:佚名
   俗話(huà)說(shuō):書(shū)中自有顏如玉,書(shū)中自有黃金屋。自古以來(lái),書(shū)是人們獲取知識(shí)最大也是最方便的途徑, “活到老,學(xué)到老”,要學(xué)就要有書(shū)本,所以說(shuō),書(shū)離不開(kāi)我們的生活,在如今知識(shí)經(jīng)濟(jì)的時(shí)代,更是如此。有了這么大的需求市場(chǎng),就會(huì)有相應(yīng)的出版發(fā)行渠道,作為物流行業(yè)的從業(yè)人員,記者就圖書(shū)的出版、發(fā)行、銷(xiāo)售這條完整的產(chǎn)業(yè)鏈上,物流是否已經(jīng)順暢、制度是否完善、管理是否標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題,走訪(fǎng)了有關(guān)專(zhuān)家及業(yè)內(nèi)人士。
多種物流模式并存
    目前,中國(guó)人均購(gòu)書(shū)為35.7元,是發(fā)達(dá)國(guó)家平均水平的二十分之一,尚有很大的增長(zhǎng)空間。同時(shí),超過(guò)400億元碼洋的圖書(shū)庫(kù)存也給圖書(shū)物流帶來(lái)了極大的發(fā)展空間。對(duì)此,全國(guó)工商聯(lián)書(shū)業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)羅銳韌一針見(jiàn)血地說(shuō), “中國(guó)書(shū)業(yè)的發(fā)展仰仗物流。”
    由于圖書(shū)品種的多元化,其物流運(yùn)作就變得復(fù)雜、多樣。
    河北新華
公司趙國(guó)平總經(jīng)理向記者介紹,因?yàn)閳D書(shū)的物流整體復(fù)雜,自己進(jìn)行物流操作,是一種資源的浪費(fèi)。第三方物流在運(yùn)輸環(huán)節(jié)不但可以根據(jù)貨源合理搭配,還可以根據(jù)送貨地點(diǎn)進(jìn)行路線(xiàn)優(yōu)化,這樣可以最大限度的節(jié)約成本。這一點(diǎn)也成為眾多業(yè)內(nèi)人士的共識(shí)。
    記者在華北最大的圖書(shū)批發(fā)市場(chǎng)采訪(fǎng)時(shí)也談到了這個(gè)問(wèn)題,秋林書(shū)城劉家華經(jīng)理雖然表示經(jīng)銷(xiāo)屬于圖書(shū)物流的末端,但是他也表示,物流效率的提高對(duì)圖書(shū)的周轉(zhuǎn)及運(yùn)銷(xiāo)起著非常重要的作用。
    由于分散物流的低效率及圖書(shū)物流的復(fù)雜性,第三方物流公司將成為未來(lái)較普遍的模式,由此,從事圖書(shū)運(yùn)輸?shù)牡谌轿锪鞴镜陌l(fā)展也面臨著機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
    在分散的物流體系中,一方面是大批自備貨車(chē)?yán)寐实拖,大部分時(shí)間處于閑置狀態(tài);另一方面又大大加重了已經(jīng)顯得十分緊張的公共交通運(yùn)輸能力。物流中心的建立,可以使物流活動(dòng)相對(duì)集中,提高圖書(shū)的物流效率,減輕城市交通承運(yùn)部門(mén)的壓力,有助于各承運(yùn)部門(mén)逐步朝大量化、集中化的趨勢(shì)發(fā)展。
    建立物流中心,要形成一支營(yíng)業(yè)性強(qiáng)、設(shè)備全、技術(shù)新的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍。從 “安全、準(zhǔn)確、迅速、經(jīng)濟(jì)”的原則出發(fā),加快實(shí)行系統(tǒng)化的物流管理,提高整個(gè)物流的整體控制和調(diào)節(jié)能力,使收進(jìn)、包裝、發(fā)出、運(yùn)輸形成 “一條龍”的發(fā)運(yùn)體系,適應(yīng)承運(yùn)部門(mén)有計(jì)劃、按流向、集零為整的運(yùn)輸方式,更準(zhǔn)確及時(shí)地把圖書(shū)送到銷(xiāo)售部門(mén)。
    為了建設(shè)一流的圖書(shū)物流中心,深圳發(fā)行集團(tuán)物流中心不僅注重技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新,還推行質(zhì)量管理以保證圖書(shū)物流的暢通。孫重人經(jīng)理介紹說(shuō),深圳發(fā)行集團(tuán)自2001年正式啟動(dòng)ISO9001質(zhì)量管理體系的認(rèn)證工作,到2003年3月25日順利通過(guò)國(guó)際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)——英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)(BSI)的認(rèn)證,再經(jīng)過(guò)近年來(lái)多次內(nèi)審、外審對(duì)體系的不斷補(bǔ)充、完善、修正和提高,在管理理念、管理標(biāo)準(zhǔn)、管理方式等方面與國(guó)際接軌取得了長(zhǎng)遠(yuǎn)的進(jìn)步,管理和服務(wù)水平得到了全面提升。質(zhì)量管理在建設(shè)一流圖書(shū)物流中心的過(guò)程中發(fā)揮了重要的作用。
信息化管理趨規(guī)范
    近年來(lái),物流業(yè)在我國(guó)得到迅速發(fā)展,在我國(guó)大力發(fā)展信息化的新形勢(shì)下,物流的信息化已步入了新的發(fā)展階段,以信息技術(shù)為支撐的現(xiàn)代物流被引入到各行各業(yè)中。伴隨我國(guó)圖書(shū)出版與流通體制的不斷完善,圖書(shū)市場(chǎng)需求的逐步擴(kuò)大,圖書(shū)物流的信息化管理得到越來(lái)越廣泛的重視,眾多從事圖書(shū)物流業(yè)務(wù)的企業(yè)對(duì)圖書(shū)產(chǎn)品及相關(guān)圖書(shū)信息的流轉(zhuǎn)與存儲(chǔ)效益提出了更高的要求。在這種情況下,現(xiàn)代圖書(shū)物流管理的理念得以迅速推廣,現(xiàn)代化的圖書(shū)物流管理信息系統(tǒng)得以在圖書(shū)物流業(yè)充分發(fā)揮效力,得到了普遍的應(yīng)用。
    北京交通大學(xué)物流研究院王耀球教授指出: “圖書(shū)供應(yīng)鏈的整合首先在于對(duì)圖書(shū)銷(xiāo)售市場(chǎng)的整合。設(shè)置專(zhuān)業(yè)化的圖書(shū)配送模式,是我國(guó)圖書(shū)出版業(yè)的必然選擇,也是突破圖書(shū)發(fā)展瓶頸的關(guān)鍵所在。”
    趙國(guó)平說(shuō),從2004年開(kāi)始,中央的文化體制開(kāi)始改革,要求建立大型的物流中心,打破區(qū)域界限,河北新華書(shū)店集團(tuán)公司從建立物流中心開(kāi)始,在注重其內(nèi)部管理以及人員素質(zhì)的提高的同時(shí),也在進(jìn)一步完善信息化的管理。由于完善了軟件管理,信息溝通更加順暢,信息化的管理使圖書(shū)物流的發(fā)展步入到一個(gè)新的階段,各個(gè)流程的優(yōu)化,自動(dòng)分揀系統(tǒng)等大大提高了效率。
    與此有著異曲同工之妙的是,深圳發(fā)行集團(tuán)對(duì)原有的退貨流程進(jìn)行了重組,將原來(lái)以采購(gòu)人員制作退貨單,連鎖店按單揀貨下架,物流中心按單退貨驗(yàn)收和退貨的管理流程,改變?yōu)椴少?gòu)人員作退貨計(jì)劃,連鎖店按計(jì)劃隨時(shí)退貨,物流中心通過(guò)自動(dòng)分揀機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行退貨的管理流程。連鎖店可隨時(shí)隨地的退貨,使退貨不再成為整個(gè)業(yè)務(wù)的瓶頸,從而逆向物流和正向物流一樣暢通無(wú)阻。
    深圳發(fā)行集團(tuán)引進(jìn)自動(dòng)分揀機(jī)系統(tǒng)的功效不僅僅是處理返品,它同時(shí)在分發(fā)、配貨甚至在為第三方公司提供商品分揀服務(wù)方面,還有廣泛的應(yīng)用價(jià)值。
    北京西南物流發(fā)展中心是一家專(zhuān)營(yíng)的第三方物流公司。經(jīng)營(yíng)范圍與空間的不斷擴(kuò)大,使圖書(shū)物流業(yè)務(wù)的管理日益復(fù)雜化、多樣化,運(yùn)用科學(xué)、先進(jìn)的圖書(shū)物流業(yè)務(wù)的信息化管理方法提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率,成為北京西南物流中心發(fā)展的必經(jīng)環(huán)節(jié)。該中心的綜合物流部作為第三方物流業(yè)務(wù)部門(mén),目前已經(jīng)承攬蒙牛、太子奶等大型企業(yè)的物流業(yè)務(wù),并將發(fā)展成為擁有110輛運(yùn)輸車(chē)輛的專(zhuān)業(yè)化第三方物流企業(yè)。經(jīng)過(guò)多方位評(píng)測(cè)論證與比較,北京西南物流中心運(yùn)用的圖書(shū)物流管理信息系統(tǒng)進(jìn)一步提高了其圖書(shū)物流業(yè)務(wù)的綜合管理水平,使其圖書(shū)物流業(yè)務(wù)在從傳統(tǒng)管理向現(xiàn)代信息化管理過(guò)渡中邁出關(guān)鍵一步。
    應(yīng)該說(shuō),圖書(shū)市場(chǎng)引入物流概念,是積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)所做出的重要戰(zhàn)略調(diào)整。但是,除了新華書(shū)店系統(tǒng)內(nèi)大的圖書(shū)配送中心之外,出版商和書(shū)店之間的供應(yīng)鏈仍然存在區(qū)域分割、規(guī)模散小、信息不通、各自為戰(zhàn)。就如石家莊圖書(shū)批發(fā)市場(chǎng)管委會(huì)郭主任所說(shuō): “在市場(chǎng)建立初期,統(tǒng)一建有一個(gè)完整的儲(chǔ)存中心,后來(lái),由于種種原因,撤了。各自為戰(zhàn),是一種場(chǎng)地和資源的浪費(fèi)!”
    新學(xué)年開(kāi)學(xué)在即,教科書(shū)的發(fā)行迫在眉睫,由此引發(fā)新一輪圖書(shū)物流。目前,在我國(guó)圖書(shū)發(fā)行領(lǐng)域,存在多種物流合作模式,圖書(shū)物流的效率高低在每年的教材發(fā)放季作用尤顯突出,圖書(shū)的物流現(xiàn)狀及發(fā)展前景頗引人關(guān)注。

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