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盤點(diǎn)毀車的十大行為和養(yǎng)車的六大誤區(qū)

[日期:2009-07-14 ] 來源:互聯(lián)網(wǎng)  作者:佚名

1、烈日沖車

  ★事件回放:春天來了夏天還會遠(yuǎn)嗎?到了夏季,部分車主把喜歡沖涼的習(xí)慣也強(qiáng)加到車身上。開了一天的車了,也給它沖個(gè)冷水澡降降溫。大部分車主會發(fā)現(xiàn),沖涼之后,愛車會立馬歇菜。車?yán)叫蘩韽S,車主還振振有詞:“我可是為了它好啊!”

  ★虐車指數(shù):◎◎◎◎◎

  專家說法

  您也知道人猛地沖冷水還會一激靈、打個(gè)哆嗦什么的,車不會說話您就這么折騰它啊。熱脹冷縮是最簡單的物理原理了,經(jīng)過暴曬和行駛后,車漆表面和發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度都很高。這時(shí)您要來個(gè)里外沖洗,好家伙,漆面也就湊合著受您折磨了,頂多是日后掉塊漆什么的,可發(fā)動(dòng)機(jī)會立馬罷工,不讓您破費(fèi)千八百的決不復(fù)工。

  2、加裝冬菇頭

  ★事件回放:車開久了覺得沒“勁”,如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)能進(jìn)入更多的空氣,讓汽油更充分地燃燒,這樣動(dòng)力不就可以得到提升了嗎?于是有車主對進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行了想當(dāng)然的改裝:直接在進(jìn)風(fēng)口加裝“冬菇頭”好了,聽說這樣可以增加車的進(jìn)氣量,發(fā)動(dòng)機(jī)“吃”得多了,動(dòng)力自然也就增強(qiáng)了。而且價(jià)格還便宜,只要300~500元,何樂而不為。

  ★虐車指數(shù):◎◎◎◎

  專家說法

  廣告上都說了,人吃太多了容易胃脹,車也是同樣的道理!岸筋^”學(xué)名叫高流量風(fēng)格,是一種高性能空氣濾清器,從理論上來說確實(shí)能增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣流量,讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的燃燒更充分,動(dòng)力性能有所提升。但對北方含有大量細(xì)小沙塵的空氣來說,加大進(jìn)氣量的同時(shí)也將更多的細(xì)小沙塵帶入汽缸,造成發(fā)動(dòng)機(jī)的早期磨損,反而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)。

  3、車內(nèi)亂放散香劑

  ★事件回放:車?yán)锏奈兜揽偸怯行├浔,沒有人氣,于是司機(jī)們喜歡在車內(nèi)放上一些汽車香水、空氣清新劑之類的東西。車?yán)锵銍妵姡y聞的味道也沒有啦。

  ★虐車指數(shù):◎◎◎

  專家說法

  空氣清新劑也是由乙醚、香精等各種化學(xué)成分合成的,它并沒有分解有害氣體,只是通過散發(fā)香氣來掩蓋異味,靠混淆人的嗅覺來“淡化”異味。這些物質(zhì)在空氣中化學(xué)分解之后產(chǎn)生的氣體本身就是空氣污染物,反而加劇了車內(nèi)空氣的污染程度。長期使用對人體會產(chǎn)生不良刺激,劣質(zhì)芳香劑還會對人的神經(jīng)系統(tǒng)產(chǎn)生危害。

  香味的化學(xué)成分可以通過口、鼻以及皮膚吸收進(jìn)入人體。這些成分可以通過血液循環(huán)達(dá)到全身各部位。敏感人群極易引發(fā)頭疼(特別是偏頭痛)、打噴嚏、流眼淚、呼吸困難、頭暈、喉嚨痛、胸悶、活動(dòng)過度等癥狀。

  4、機(jī)油加得越多越好

  ★事件回放:該換機(jī)油了,一些車主想更好地“體諒”愛車,于是把機(jī)油加得滿滿的。他們認(rèn)為機(jī)油加得越多對發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑作用就越好,而且還可以減少補(bǔ)機(jī)油的頻率,省事省錢。

  ★虐車指數(shù):◎◎◎◎

  專家說法

  如果機(jī)油太多,會增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的工作負(fù)擔(dān),發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄和連桿會產(chǎn)生劇烈攪動(dòng),不僅增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失,還會增加燃油消耗。而因此增加的濺到缸壁上的機(jī)油,容易產(chǎn)生燒機(jī)油,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良。機(jī)油量應(yīng)控制在合適范圍,在機(jī)油標(biāo)尺的上、下刻線之間。

  5、座椅上加涼席

  ★事件回放:夏天快來了,坐久了可真不舒服。不管真皮座椅還是針織內(nèi)飾,都容易出汗,影響形象不說,開車都不能集中注意力,不如加個(gè)竹涼席,坐著涼快,價(jià)格也不貴。不太熱的天還不用開空調(diào)了,這下油耗也降下來了。

  ★虐車指數(shù):◎◎◎◎◎◎

  專家說法

  您生怕剎車時(shí)自己甩不出去嗎?這類涼席的摩擦力小,不管是加速還是剎車,在制動(dòng)的時(shí)候容易讓身體滑動(dòng),也讓安全帶的保護(hù)能力降到最低。因此熱您就開空調(diào)吧,比起省下的那點(diǎn)小錢,還是把安全放到第一位。

 6、隨意改寬胎

  ★事件回放:看著那些運(yùn)動(dòng)款的車,一些車主心里那個(gè)癢啊,不行,咱們的“老車”也得運(yùn)動(dòng)起來,先改個(gè)運(yùn)動(dòng)型的大寬胎吧。加大的輪轂、更寬的胎面,看上去多帥氣,還能加大愛車的制動(dòng)力,哪天也能來個(gè)“漂移”甩尾……可,怎么回事?油耗也上去了,還容易起包、爆胎。

  ★虐車指數(shù):◎◎◎

  專家說法

  改寬胎實(shí)際上是降低輪胎的扁平比,這樣在外徑相同的情況下,輪胎的胎壁將相對變薄,加大胎寬也就增加了汽車與地面的摩擦力,對車的操控更有利。但是相應(yīng)的變薄的胎壁也會更容易在通過坑洼路面時(shí)內(nèi)部簾布層斷裂,導(dǎo)致無支撐的橡膠層部分起包,爆胎的幾率也提高了不少。而增加與地面的摩擦力,也意味著汽車的油耗會隨之增加。此外,輪胎的扁平比越低,其減震的效果就越差,這樣的“蹦蹦車”也許會嚇跑不少想搭順風(fēng)車的美眉哦。

  7、拆三元催化器

  ★事件回放:車主小張,玩車這么多年了,好歹也算半個(gè)行家,沒事就愛在車身上自己“動(dòng)手術(shù)”。這次他琢磨著要讓自己的車開起來更“!,于是瞄上了排氣系統(tǒng)里的三元催化器,環(huán)保什么的他可管不著,這三元催化器怎么看就是在排氣上填堵來的。拆!咱改直排。嘿嘿~還沒得意多久,咦?這排氣聲是大了,可怎么感覺還不如以前有勁兒啦?

  ★虐車指數(shù):◎◎◎

  專家說法

  三元催化器,是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置,它可將尾氣排出的三種有害氣體通過氧化還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)狻2鸪呋,那種轟隆隆的排氣聲確實(shí)給車主帶來賽車般的聽覺刺激,可對目前大部分的電噴車來說并不能達(dá)到增強(qiáng)動(dòng)力性的作用。因?yàn)閰^(qū)別于過去的化油器車,電噴車的進(jìn)氣量是由電腦控制的定量,即便加大排氣量,進(jìn)氣量不變,實(shí)際效果也并沒有改變。

  8、低速高擋,高速低擋

  ★事件回放:油價(jià)一天天上漲,為了省油,廣大的車主們可算是充分發(fā)揮了“想像力”:掛上5擋40公里時(shí)速溜達(dá)著,這樣肯定省油吧?

  ★虐車指數(shù):◎◎◎

  專家說法

  “高擋低速行車省油”,這樣的想法肯定是錯(cuò)誤的。低速時(shí)用高擋很容易讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生較桿,不光不省油還費(fèi)車。

  反之,一些車主為了增加超車時(shí)的快感,享受引擎高轉(zhuǎn)速時(shí)帶來的聲浪,故意將轉(zhuǎn)速拉得很高后才換擋,這樣也會造成愛車的損傷。

  9、鋪地膠

  ★事件回放:坐車的人鞋可臟了,車上的地毯又不容易清洗打掃,要找人來洗還要花錢。不如鋪上地膠,清洗方便,還省錢。

  ★虐車指數(shù):◎◎◎◎

  專家說法

  別以為地膠省事,它帶來的麻煩還真不少。劣質(zhì)的地膠會污染車內(nèi)空氣,揮發(fā)的有毒氣體讓您開車頭暈。地膠是能隔離臟東西,可一旦地毯受潮,它也讓濕氣無處揮發(fā),一直悶在地膠下面。如果您不及時(shí)處理,不但地毯損壞,把車底盤銹穿都有可能。地膠的重量可不輕,這下您的油耗又上來了。

  10、腳不離離合

  ★事件回放:初學(xué)開車的司機(jī)都習(xí)慣牢記這條原則:腳不離離合。他們認(rèn)為這樣才能更好地啟動(dòng)和加速車輛,車就該這么開!

  ★虐車指數(shù):◎◎◎◎

  專家說法

  時(shí)刻踩離合的結(jié)果就是,離合器始終處于半離合狀態(tài),這樣只要幾個(gè)小時(shí),您的離合器片就可以報(bào)銷啦。

下面說說保養(yǎng)車的6大錯(cuò)您得改

  一輛動(dòng)輒10萬元的車,消費(fèi)者在購買前往往會勤于做各種功課,上網(wǎng)搜索、向親友咨詢、貨比三家,但往往將車開回家后,除了勤于清洗之外就不聞不問,乃至形成很多陷入誤區(qū)的用車觀念。對于廠家推出的保修政策,也常常形成錯(cuò)誤的理解。日前,北京現(xiàn)代售后服務(wù)部售后支援科科長馮濤糾正了車主日常一些車輛維修、養(yǎng)護(hù)的誤區(qū)。

  誤區(qū)1:保養(yǎng)憑時(shí)間周期表=迷信

  每個(gè)車主買車時(shí)都會得到一分保養(yǎng)周期表,被告知在什么時(shí)候該去做怎樣的維護(hù)保養(yǎng),但大部分車主開著開著,只要感覺良好,沒出啥問題,也就漸漸擱在腦后了;另一部分車主則是出于以往的駕駛經(jīng)驗(yàn),自行縮短保養(yǎng)里程(圖庫 論壇),比如規(guī)定是8000公里保養(yǎng)自己卻6000公里時(shí)就把車開到4S店;或沒到保養(yǎng)時(shí)間就到4S店保養(yǎng),結(jié)果是多花錢。實(shí)際上,車輛保養(yǎng)不是越勤越好,廠家規(guī)定的里程數(shù)是基于對車身性能的充分了解,進(jìn)而才設(shè)置的最佳時(shí)間。

  誤區(qū)2:保修期長=使用成本降低

  很多車主認(rèn)為,汽車廠家延長保修期,自己用車的成本就會大幅度降,但事實(shí)上,保修就像保險(xiǎn),只有當(dāng)車出現(xiàn)問題時(shí),自己才能得到這一政策所帶來的實(shí)惠。當(dāng)然,動(dòng)力總成的維修費(fèi)用是非常昂貴的,通常,一輛車的動(dòng)力總成系統(tǒng)的費(fèi)用要占到整車費(fèi)用的35%-40%。因此,動(dòng)力總成系統(tǒng)一旦需要更換,對消費(fèi)者而言將是巨大的花費(fèi)。保修期的延長,無疑避免了消費(fèi)者自己承擔(dān)這樣巨額開銷的風(fēng)險(xiǎn)。

  其實(shí),延長保修期的主要目的在于引導(dǎo)車主養(yǎng)成良好的定期、定程養(yǎng)護(hù)習(xí)慣,通過引導(dǎo)車主在4S店進(jìn)行專業(yè)養(yǎng)護(hù),將車況保持得更好,等到車主換車時(shí),會發(fā)現(xiàn)其殘車價(jià)值的提高,遠(yuǎn)勝過養(yǎng)護(hù)時(shí)的花費(fèi),其實(shí)這才是真正保障了消費(fèi)者的利益。

  誤區(qū)3:發(fā)動(dòng)機(jī)輕微異響=出問題

  動(dòng)力總成系統(tǒng)有問題的初期表現(xiàn)為噪音大、油耗增加、車身震動(dòng),而且問題會越來越嚴(yán)重。每個(gè)車都是不同的個(gè)體,而不同的個(gè)體之間,聲音的細(xì)微差異是很正常的;尤其和其他廠家車型相比聲音的差異可能比較明顯,如果只是此類聲音的細(xì)微差異,但這個(gè)問題沒有明顯的隨時(shí)間加劇的話,并不意味著一定有問題。

  另一方面,目前國內(nèi)主流汽車廠家的質(zhì)量控制體系嚴(yán)格,產(chǎn)品故障率能達(dá)到以PPM為計(jì)算,即以百萬為基數(shù)。也就是說,每100萬輛車?yán),?dòng)力總成系統(tǒng)出現(xiàn)問題的幾率不會超過幾個(gè),幾率非常低。日前,北京現(xiàn)代推出了5年/10萬公里動(dòng)力總成保修政策也是基于對自身產(chǎn)品質(zhì)量的充分自信。

  誤區(qū)4:路邊小店保養(yǎng)=方便又實(shí)惠

  以一個(gè)機(jī)濾為例,在4S店買可能要貴幾塊錢,但它能保證正常使用8000甚至10000公里以上,而在路邊小店買的機(jī)濾壽命很可能跑不到3000-4000公里,而廠家原裝機(jī)油對于車身整體的協(xié)調(diào)性而言的好處肯定是不言而喻的。省幾元錢小錢、圖一時(shí)的方便,很可能是犧牲日后的使用性能為代價(jià)。

  有些車主擔(dān)心自己的車明明是個(gè)小問題卻會被4S店描繪得很嚴(yán)重,在勸說下更換配件,花些不必要的錢,但其實(shí),在主流汽車廠家中,這樣的現(xiàn)象基本不可能存在,因?yàn)閺S家對經(jīng)銷商有嚴(yán)格的管理措施。4S店做的是長期生意,不像街邊小店是一錘子買賣。

  誤區(qū)5:消耗品=后媽的孩子沒人管

  通常來說,目前大部分廠家對消耗品都不保修。其實(shí)這類配件如果真有質(zhì)量問題,一般在2000-3000公里時(shí)肯定暴露,如果用到5000公里還沒出問題,理論上就不會出問題了,除非使用方法不當(dāng)。因此,廠家給予3個(gè)月或5000公里的保修實(shí)際上是為消費(fèi)者買了一份保險(xiǎn),免除了車主的后顧之憂。

  誤區(qū)6:過了保修期=不用再去4S店

  行駛兩年左右的車輛,是車況最好的時(shí)候,如何使這個(gè)狀態(tài)延續(xù)下去?靠的是4S店的專業(yè)養(yǎng)護(hù):長時(shí)間定程定時(shí)保養(yǎng),使用原廠機(jī)油和配件,自然會延長愛車的使用年限。比如北京現(xiàn)代將保修期從2年6萬公里延長到5年10萬公里,也是引導(dǎo)車主養(yǎng)成科學(xué)的用車觀念。同樣是兩輛開了5年的車,一輛一直在4S店做保養(yǎng),另一輛在第2年保修期結(jié)束后就不再去4S店做保養(yǎng),車況截然不同,開起來也覺得是兩代車。

 

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