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車企營銷,安全教育為先

[日期:2009-11-06 ] 來源:互聯(lián)網(wǎng)  作者:佚名

在汽車營銷戰(zhàn)各項(xiàng)措施頻出、消費(fèi)者已近乎麻木的當(dāng)下,還有什么能吸引媒體和消費(fèi)者呢?最近,一汽馬自達(dá)在國內(nèi)開打“安全教育”牌,首創(chuàng)聯(lián)合專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu),對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行安全駕駛賽車級(jí)培訓(xùn)。營銷人士對(duì)此評(píng)價(jià),一汽馬自達(dá)的開創(chuàng)之舉,將達(dá)到“一石二鳥”的營銷效果。

馬自達(dá)6

  自8月起,一汽馬自達(dá)汽車公司與中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)(簡稱中汽聯(lián))聯(lián)合舉辦了挑戰(zhàn)極限車手訓(xùn)練營活動(dòng),所有的訓(xùn)練車輛都是未經(jīng)過改裝的馬自達(dá)睿翼量產(chǎn)車型,并邀請(qǐng)全國媒體、經(jīng)銷商和車主進(jìn)行專業(yè)而嚴(yán)格的駕駛技巧培訓(xùn)。

  培訓(xùn)項(xiàng)目按照中汽聯(lián)賽車手選拔科目進(jìn)行,既包括蝴蝶樁、蛇形樁、8字繞樁、直線加速并線、高速制動(dòng)并線、90度過彎及U形過彎等專業(yè)賽車手平時(shí)進(jìn)行的多個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目,也有為減少日常事故發(fā)生針對(duì)普通駕駛者設(shè)立的項(xiàng)目。

  據(jù)了解,這種營銷舉措在國內(nèi)汽車企業(yè)尚屬首創(chuàng),而在日系車型中,睿翼也是第一個(gè)讓消費(fèi)者去進(jìn)行破壞性極限駕駛的車型。因?yàn),這批用于培訓(xùn)的睿翼車,每天在高溫天氣中、在極限使用狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)10多個(gè)小時(shí),平均每天剎車170多次,平均2天換1次輪胎,相當(dāng)于不斷挑戰(zhàn)車輛的極限狀態(tài)。

  有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,一汽馬自達(dá)此舉達(dá)到“一石二鳥”的效果,不僅展示了睿翼新車的性能,為口碑營銷打下基礎(chǔ),更重要的是對(duì)車主售后中體現(xiàn)的人性化關(guān)懷。

  參訓(xùn)的老款馬6車主趙旭初表示,參加這種培訓(xùn)徹底改變了近6年的不良駕駛習(xí)慣。“比如在高速避險(xiǎn)時(shí),最重要的是方向改變而不是緊急制動(dòng),這種習(xí)慣的養(yǎng)成將成為人生最寶貴的財(cái)富!

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