近期有媒體報(bào)道，由于資金短缺，北京較大的幾家集團(tuán)汽車經(jīng)銷商之一——眾義達(dá)商貿(mào)集團(tuán)經(jīng)營遭遇困難，破產(chǎn)傳言四起。眾義達(dá)商貿(mào)集團(tuán)董事長何連義回應(yīng)：眾義達(dá)所面臨的問題，是當(dāng)前中國汽車流通領(lǐng)域特別是汽車4S店的“通病”。而搜狐在對(duì)經(jīng)銷商集團(tuán)老總、廠商金融公司的采訪中得到的情況是，眾義達(dá)的經(jīng)營困難是“個(gè)例”。
汽車經(jīng)銷商目前狀況到底如何，搜狐汽車獨(dú)家采訪中國汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長沈進(jìn)軍。
“目前像眾義達(dá)的這種情況，在經(jīng)銷商集團(tuán)層面來說并不是很多。企業(yè)出現(xiàn)經(jīng)營困難應(yīng)該說既有內(nèi)部原因也有外部原因。”他認(rèn)為，經(jīng)銷商集團(tuán)化的趨勢是必然的，因?yàn)槎嗥放平?jīng)營可以“東方不亮西方亮”，企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力比單體店強(qiáng)。
但他同時(shí)也指出，目前在某些單一品牌的經(jīng)銷店中，經(jīng)營困難的情況可能是普遍的。
關(guān)于經(jīng)銷商的資金鏈情況，沈進(jìn)軍介紹：“雖然中國汽車流通領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)入了競爭激烈、利潤率低的時(shí)代，但是中國汽車市場相對(duì)來說情況還很好。并且，今年經(jīng)銷商的情況至少要好于去年，由于廠商減少了供應(yīng)量等外部原因，庫存量減少的經(jīng)銷商資金鏈沒有以前那么緊張。”