新華網(wǎng)消息：據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》10月3日報道，由美國引發(fā)的金融危機正動搖著世界的汽車產(chǎn)業(yè)。美國的新車銷售量今年9月與去年同期相比減少了26.6%，降至17年來的最低水平。全世界今年的汽車銷量將時隔7年首次出現(xiàn)減少。汽車行業(yè)曾起到過引領世界經(jīng)濟增長的作用，汽車行業(yè)的不景氣，象征著金融危機開始波及實體經(jīng)濟。

預計2008年全年的美國汽車銷量將從2007年的1615萬輛減至1400萬輛左右，這將是15年來的最低水平。歐洲主要18個國家的汽車銷量截至8月份也連續(xù)4個月減少。

據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》9月28日報道，本月以來，與中國廣汽集團合資成立的公司已經(jīng)放慢了生產(chǎn)速度，預計減產(chǎn)將持續(xù)數(shù)月。據(jù)說這是合資公司成立以來首次減產(chǎn)。

今年以來，由于受政府實施的金融緊縮政策和股價下跌等因素的影響，中國汽車市場增長速度明顯放慢，8月份出現(xiàn)了同比下降。

在印度，公司8月份的汽車產(chǎn)量下降了19%，這已是連續(xù)兩個月出現(xiàn)減少。

金融動蕩使得美國經(jīng)濟急劇減速，向美國出口產(chǎn)品的中國和印度的經(jīng)濟也開始受到影響。由于世界性的股價下跌，俄羅斯和巴西的市場也趨于萎縮。8月份金磚四國的汽車銷量累計約為120.3萬輛，同比減少0.4%。

如果需求低迷的狀況長期持續(xù)，那么汽車企業(yè)靠新興市場來彌補日美歐市場的格局將難以維持，甚至有可能波及汽車零部件和原材料生產(chǎn)企業(yè)。